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博冠娱乐登陆,帮助F-35飞行员绝地求生:美军提前七年部署自动地面防撞系统

 发布时间:2020-01-09 15:00:00     文章来源:互联网整理
 

博冠娱乐登陆,帮助F-35飞行员绝地求生:美军提前七年部署自动地面防撞系统

博冠娱乐登陆,近日,美国空军宣布成功完成了f-35a“自动地面防撞系统”(auto-gcas)的测试,根据第412测试联队发布的技术报告和评估建议,即将把该系统投入实战,这一进程比原计划提前了7年。

美国国防部f-35项目执行官埃里克·菲克中将说:“今天对我们的作战人员来说是个好日子,因为自动地面防撞系统(auto-gcas)这一拯救生命的技术将会迅速应用到全球的f-35机队上,它可以确保更多的战士安全回家。在f-35机队的使用寿命期间,预计可以防止26次以上的地面碰撞。该系统是航空领域的一项显著成就,将提高f-35的性能、效率和安全性。我们为交付这种关键作战能力所花费的时间和精力都是值得的,因为它在挽救生命。”

洛马公司f-35项目总经理格雷格·乌尔默说:“auto-gcas最初计划在2026年交付。为加速这项技术的应用,空军研究实验室和我们进行了积极的可行性研究,实施了一种更为敏捷的开发方法将它集成到了f-35之上。随后,412测试机联队完成了严格的飞行测试计划,以验证其性能和安全性。f-35是当今世界上生存能力最强的战斗机,加上这一系统,将进一步提高飞机的安全性,挽救飞行员的生命。”

意外撞击地面依然是战斗机飞行员面临的致命潜在威胁之一。auto-gcas最初由nasa和空军研究实验室(afrl)合作为f-16开发。它利用地形测绘、地理定位和自动化来检测和避免潜在的地面碰撞。当程序识别出迫在眉睫的威胁时,它会提示飞行员采取行动;如果飞行员没有反应,auto-gcas将临时控制飞机并使它偏离危险方向,然后在回到安全轨迹上将飞机的控制权返回给飞行员。

auto-gcas是一种工具套件,它利用传感器、机载监视器和飞行数据来确定飞机是否正在进行可能的地面碰撞。根据飞机的轨迹、速度和飞行员过往的输入指令,系统计算出恢复到安全轨迹的最佳方法。

412测试联队第461飞行试验中队指挥官、f-35综合试验部队指挥官塔克·汉密尔顿中校说:“我们知道这项技术对作战人员有多重要,我们竭尽全力加速测试,为的是保护那些可能受到伤害的人。”

该系统的测试工作由位于加州爱德华兹空军基地第412测试联队第461飞行试验中队领导,整个团队由空军、f-35联合项目办公室、nasa、洛克希德·马丁公司、国防安全监督委员会的工程师和飞行员组成。

auto-gcas系统自2014年10月开始在空军的f-16和f-22机队装备。据称,该系统至少已拯救了8名f-16飞行员的生命。有记录显示:有一架f-16在17000英尺(约5182米)的高度执行8.3g过载的机动,导致飞行员失去知觉。飞机在全加力下俯冲20秒后,auto-gcas以8760英尺(约2670米)652节(1207千米/小时)的速度进行干预,自动执行了改出机动。

自动地面防撞系统(auto-gcas)团队因此获得了2018年度的罗伯特·科利尔奖。美国国家航空协会(naa)于2019年6月正式向该团队颁奖。

著名的科利尔奖设立于1911年,由美国国家航空协会管理,每年颁发一次。

2018年度科利尔奖获得者:自动地面防撞系统(auto-gcas)团队。

据悉,该系统正在美国空军的f-35a上部署,下一阶段还将部署在海军陆战队的f-35b和海军的f-35c上。



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